Quando si
finisce il lavoro di fresatura, il piano stradale si
presenta come una superficie bocciardata in maniera
regolare.
Per ottenere questo risultato, i picchi della fresa
devono essere sostituiti, se necessario, anche una volta
al giorno e la macchina deve essere tenuta perfettamente
in ordine, dato che il palpatore elettronico, che misura
la profondità dello scavo, deve poter apprezzare anche
il millimetro.
I nostri operatori sono addestrati per guidare la
macchina in tutte le fasi operative, seguendo
l'andamento dello scavo prodotto dalla fresa, che deve
essere fatto secondo direttrici perfettamente tracciate
fino a completare il lavoro, con una motospazzola che
pulisce i piani da ogni detrito, rendendo la superficie
pronta per ricevere il nuovo manto. |
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